25.05.2016 Úprava nebezpečné křižovatky u benzinové stanice Shell ve vsetínské Rokytnici nezačne dříve než v létě 2018. Snahy vedení města stavbu alespoň o jeden rok uspíšit zkrachovaly.
Podle sdělení Ředitelství silnic a dálnic České republiky (ŘSD), které je investorem stavby za 122 milionů korun, byly ale jakékoliv takové snahy odsouzené k zániku už předem. Příprava stavby označované jako Rampa Mostecká má totiž pevně dané kroky a termíny.
Jak nebezpečná umí křižovatka v Rokytnici být, se naposledy ukázalo v pondělí brzo ráno. Po srážce dvou osobních aut museli zdravotníci ošetřit zraněnou řidičku jednoho z nich. „Tato křižovatka je místem častých nehod a zásahů hasičů. V minulosti zde došlo i k několika velmi vážným událostem," uvedl po pondělní srážce mluvčí krajských hasičů Libor Netopil. V uplynulých sedmi letech zde zemřeli tři lidé.
S termínem prý nešlo nic dělat
Vedení radnice si nezbytnost úprav uvědomuje. „Rampa Mostecká je pro nás důležitá hlavně z hlediska bezpečnosti a plynulosti dopravy. Sjezd ze silnice I/57 od Valašského Meziříčí přímo na Zlín odstraní kritické křížení nad benzinkou Shell," řekl místostarosta Vsetína Tomáš Pifka.
Starosta města Jiří Čunek ještě v dubnu Valašskému deníku potvrzoval, že vedení radnice chce nezbytnou rekonstrukci křižovatky o rok uspíšit.
„Jednáme o tom, aby se stavělo už v roce 2017. Domníváme se, že by se to stihnout mělo," řekl starosta Čunek.
Ze zprávy, kterou vsetínská radnice zveřejnila uplynulý pátek, je ovšem zřejmé, že se to vyjednat nepodařilo. Podle mluvčí ŘSD Niny Ledvinové určitě není třeba hovořit o neúspěšné aktivitě ohledně urychlení zahájení akce. S termínem totiž evidentně pohnout nešlo. „Proces přípravy má svá pravidla a potřebný čas," zdůraznila Ledvinová.
ŘSD v současné době dokončuje předběžný geologický průzkum a v červenci letošního roku zahájí práce na dokumentaci pro územní rozhodnutí. „Činnost na této dokumentaci máme vysoutěženou, takže z naší strany žádné zdržení," ujistila Ledvinová.
Následovat bude získání územního rozhodnutí, potom práce na dokumentaci pro stavební povolení, výkupy pozemků a získání stavebního povolení, dále projektová dokumentace pro provádění stavby a nakonec soutěž, z níž vzejde zhotovitel stavby. „Pokud vše proběhne bez komplikací, tak bychom mohli stavbu zahájit v roce 2018," uvedla Nina Ledvinová.
Rovněž z vyjádření vsetínského zastupitele a poslance parlamentu Petra Kořenka plyne, že stavbu o rok posunout nebylo reálné. „Nevím, co kdo chtěl uspíšit, protože od začátku bylo jasné, že to bude v roce 2018. Pokud se nic nezhatí, mělo by se začínat v sedmém měsíci 2018 a končit ve dvanáctém měsíci 2019," řekl v tomto týdnu Petr Kořenek.
Tento termín ale může být nakonec pro město výhodný. Jak totiž nedávno Valašský deník informoval, až na příští rok bylo nutné z letošního jara posunout zahájení plánované rekonstrukce nadjezdu Pionýrů, který s křižovatkou v Rokytnici prakticky sousedí. Oprava potrvá do roku 2018.
Dá se tedy předpokládat, že při dodržení aktuálně daných termínů by na sebe jednotlivé stavby mohly plynule navazovat. Včetně rekonstrukce vsetínského vlakového nádraží, která je podle Petra Kořenka nyní uvažovaná v rozmezí červenec 2019 až rok 2021.
Zdroj: Valašský deník
Mgr. Petr Kořenek
- Člen Poslaneckého klubu za Zlínský kraj
- poslanec PS PČR